近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
2020年新能源专用车7.1万台的走势相对较平稳。21年1-8月达到8.3万台,增速170%,占2020年全年销量116%高于同期增速60个百分点,增长潜力巨大,这也是低基数的因素,目前看今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。
随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心,电动物流车获得优势路权,促进行业发展,在使用成本方面,新能源汽车理论上大有优势,但目前技术差,体现的不充分,未来只有产品加速设计提升,才能实现更好替代。